一、故障現象描述

1、大臂能上不能下；其它臂架、支腿、泵送等動作均正常。

二、故障分析步驟（由易到難）

1、接到客戶電話的反應是大臂接近開關上有鐵制物或接近開關損壞，使得PLC 認為大臂在位導致故障。

2、指導客戶機手檢查大臂接近開關上無任何異常，駕駛室內“在位”燈沒亮。

三、分析故障可能原因

1，遙控器（發射器、接收器）故障；

2，線路斷開或短路；

3，多路閥卡滯或多路閥手柄卡??；

4，平衡閥卡滯、堵塞；

5，油缸故障。

四、故障處理過程（或解決思路）

先判斷是電路還是液壓問題

1，打開遙控器，操作操作桿，觀察多路閥手柄動作正常；

結論：遙控器、線路均正常，故障出在液壓方面；

2，對換多路閥上大臂上下進出油管，故障現象依舊；

結論：多路閥正常，故障出在平衡閥、油缸這塊兒；

3，將二、三、四、五臂展開，使其受力支撐著大臂，用工地上的塔機掉著大臂，拆卸無桿腔平衡閥控制

油口，檢查無異物導致堵塞，拆卸平衡閥進出油口，檢查無異物導致堵塞。

結論：可能為平衡閥卡滯或油缸內部故障。

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4，拆卸平衡閥，發現有導向帶碎渣卡在里面。

結論：油缸內密封磨損，導向帶碎渣進入平衡閥使得平衡閥堵塞導致故障。更換平衡閥后故障暫時排除。

5，將臂架收回，清洗設備后拆卸油缸檢查發現油缸內密封嚴重磨損、損壞，活塞頭已快掉落，更換新油缸及清洗平衡閥后故障排除。

五、心得體會

這是很常見的故障，多為線路問題，如是液壓問題則基本是平衡閥堵塞導致。思路要清晰，如是否為遙控器（發射器、接收器）故障、線路斷開或短路，不用去查去測，只需操縱操作桿觀察多路閥手柄是否動作即可。仔細思考，找準下手。如為什么要拆無桿腔平衡閥而不是有桿腔呢？安全，這是解決此類故障重要的需注意的。先將二、三、四、五臂展開，使其受力支撐著大臂，這是為了拆卸平衡閥時防止臂架掉落。用工地上的塔機掉著大臂，這也是為了拆卸平衡閥時防止臂架掉落，如現場無適合設備則要求客戶必須租賃汽車吊到現場，確保安全。拆卸平衡閥控制油口、進出油口檢查，如有異物則立即清理并裝配試機，如大臂能著落了則先將大臂降落好后再仔細檢查，這還是為了安全。