混凝土泵車作為混凝土施工領域最受歡迎的機械設備，施工效率高，在施工現場不可或缺。但是，由于長期、高強度的施工作業，混凝土泵車容易發生各種損失和故障，平日的維護非常重要，特別是核心部件、重要部件的維護尤為重要現在，對于一些重要部位的維護作業，逐一向泵友們介紹維護秘訣，使混凝土泵車歷久彌新。

1、潤滑脂泵

每次接通電源前和泵送結束后，清洗整輛車，檢查潤滑脂泵的儲油罐內裝滿潤滑脂，觀察攪拌軸承、s管的大小軸，清潔的潤滑脂溢出即可。作業時，應保持潤滑系統干凈，防止灰塵及其它雜質進入，不得與酸堿物質接觸，并每工作500小時清洗一次系統。

2、擺閥油缸

雙擺閥油缸座，每個都有一個油嘴潤滑，混凝土泵車在使用過程中根據實際情況，在5-10天內用黃油嘴注一次，保證車輛正常運行。必須從指定的加脂口(黃油嘴)注入潤滑脂，推薦使用正規清潔無污染EP1(1#)極壓鋰基脂作為泵送劑，較較稀薄的“000”或“00”號潤滑脂更易保持在潤滑部位，不易擠出或流失。

3、調壓器

本系統調壓器(帶氣壓表)出廠所設壓力為6bar，可根據實際情況適當調節壓力，從保護相關元件壽命的角度來看，一般不允許再加壓。系統出現問題應首先檢查氣壓表是否顯示在6bar，其次拔下氣管排查氣管內是否有壓縮空氣冒出（伴隨排氣聲）。

4、臂架、支腿和轉臺的維護

在混凝土泵車各節臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉臺這幾個位置專門設計了黃油嘴，通常要求每10-15天給潤滑點（黃油嘴）上油。應該用油脂完全潤滑，直到有油溢出為止。

5、旋轉減速機

旋轉減速機的齒輪油每500小時更換一次，同時在旋轉減速機內每3個月定期涂上黃油潤滑齒輪表面，檢查時如發現齒輪表面有污物，應立即清除，防止損壞齒輪，造成停機和維修費用損失。應該注意到，黃油槍每星期通過加油機座上的加油嘴對旋轉軸承潤滑一次，一旦發現緊固螺母和螺栓出現松動，應立即更換，不允許繼續施工，防止意外發生。