混凝土泵車臂架開裂特征及詳細部位

調查混凝土泵車臂架開裂特征，兩節臂尾部的鉸點處的側耳徹底開裂，絕大有些的開裂痕跡顯示為老裂紋（節臂尾部：各節臂與上一節臂頭部的銜接端；臂節頭部：各節臂與下一節臂尾部的銜接端。下同）二節臂尾部的另一側耳板徹底歪曲，大彎連桿、小彎連桿及因二節臂尾部耳扳開裂而構成的一節臂頭部耳板有些擠壓變形。除一節臂頭有些變形外，其他均為新裂紋，是因為二節臂尾部一側耳板開裂導致。 因為混凝土泵車臂架開裂特征（二節臂根部一側耳板開裂）難于用肉眼顯著發現、需求測量的缺點，如臂架的變形及油缸、連桿的損壞等。 1.焊縫與母材未熔合，這種缺點在焊接缺點中比較多見，特別是泵車的板材選用高強鋼板，從開裂面能夠顯著看出有一段焊縫熔合欠好； 2.從國外和國內的規劃來看，泵車臂架，特別是與轉臺相連的前幾節臂的板材通常選用高強鋼板，高強鋼板在確保屈從強度時，有些目標如塑性、延展性、可焊性有所下降，特別在焊接時構成的熱應力影響區，導致焊縫及周邊區域的強度下降；