對于小型混凝土泵來說，出車前預熱發動機是一項重要工作。當小型混凝土泵到達施工現場后，上裝部分泵送系統必須進行預熱，否則將無法正常施工。
小型混凝土泵預熱主要針對的是液壓系統因為在低溫條件下液壓油粘度上升，流動性下降，會導致管路中流動阻力增大。

一、主油泵逐漸提高排量的原理：
小型混凝土泵液壓泵空運轉進程中，軸承和配油盤等部件因為運動摩擦將不可避免地發熱，這些熱量逐漸傳遞給周圍的液壓油，會使液壓油的溫度逐漸增加，粘度逐漸下降。一段時間以后，能夠調整液壓泵斜盤發作比較小的角度改變，使液壓油發作活動，從而將溫度較高的液壓油輸送給液壓回路。液壓馬達和管路中的油液，因為對流和傳導而逐漸變熱。直到后全部泵送體系的液壓油都到達作業溫度，預熱作業就順暢完畢了。
二、主油泵逐漸提高排量的操作方法：
仍是因為小型混凝土泵開式體系和閉式體系的區別，主油泵逐漸提高排量的操作方法也分為兩種。
(1)關于開式體系的混凝土泵車，將泵送排量由“零”的方位逐漸提高，這時換向閥開始作業，換向閥以后的液壓油流回油箱，全部泵送液壓體系的油溫逐漸增加。排量提高一定要逐級遞進，并且在每個排量等級上至少堅持2—3分鐘，直至到達正常泵送排量。全部進程大約用時15—20分鐘。
(2)關于閉式體系的小型泵車，在低排量狀態下發動泵送動作。堅持5—8分鐘，然后能夠直接設定到正常泵送排量。
小型混凝土泵預熱方法的操作得當將直接影響到小型混凝土泵的施工效率、故障率和維護成本。以上也是小編給大家整理的小型混凝土泵預熱操作方法，希望能對泵友有所幫助。如想了解更多的小型混凝土泵方面的資訊，可登陸三民重科官網查看。